"Pre Viaje": aseguran que el objetivo es continuarlo "como una herramienta de desarrollo regional"

“Tenemos una mirada estratégica del turismo y su capacidad de desarrollo de las economías regionales y locales. Por eso la decisión es continuar algunos programas, como el Pre Viaje, que ha tenido un notable éxito en el fomento de nuevos destinos”, resaltó el director nacional de Planificación y Desarrollo Turístico, Sergio Castro.

Algunos números permiten visualizar el impacto que tuvo este instrumento: 7,5 millones de argentinos viajando por diferentes lugares de la Argentina, y la movilización de 700.000 millones de pesos por toda la economía nacional. “Nuestra mirada va mucho más allá que la compra y venta de un paquete turístico. Vamos por el desarrollo de las regiones del país, con una mirada federal e integradora, como nos ha indicado el ministro” de Economía, Sergio Massa.

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El funcionario nacional explicó que el turismo está relacionado con el transporte, el desarrollo de la infraestructura y la conectividad. “Sin esos tres elementos es imposible pensar en una actividad como la nuestra. Y en la medida que trabajamos para ampliar los destinos posibles, también se va mejorando la calidad de vida de las familias en todo el país”, precisó.

Un ejemplo de esta situación es la consolidación de la aeronavegación: durante 2023, “Aerolíneas Argentinas no requirió aportes del Tesoro Nacional” porque se pudo financiar con sus propios ingresos. Y las dos líneas “low cost”, Jet Smart y Flybondi, “duplicaron la cantidad de aviones que tenían en 2020”, puntualizó.

Este incremento de la actividad turística interna, en forma sostenida, “rompiendo la estacionalidad de algunos destinos”, también permite mejorar la infraestructura y prepararlos para recibir turismo internacional. “Un ejemplo es lo que está ocurriendo con la Trochita. Hemos trabajado con Turismo de Río Negro, con Tren Patagónico, se ha invertido y ahora está en condiciones de recibir también a ese turista extranjero”, remarcó.

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La llamada “ruta del vino” que atraviesa el corredor de la ruta 22 en el Alto Valle rionegrino es otro ejemplo de ese turismo diversificado. En todo el país se invirtieron 600 millones de pesos “para que viñedos y bodegas puedan acceder” a esta ventana de posibilidades que es el turismo. “Pasamos de 12 provincias adheridas a 16; de 220 bodegas a 400. Es una complementariedad productiva en el que pequeños productores se ven beneficiados por actividad alternativa”, precisó.

Castro puntualizó que en el caso del corredor del Alto Valle se trabajó en conjunto con el área de Turismo provincial y con el ministerio de Agricultura.

“El Pre Viaje es una herramienta, pero no la única. Hay un cúmulo de actuaciones. Hemos trabajado para que 270 ciudades argentinas vuelvan a estar conectadas por el tren. Y tenemos el compromiso de desarrollar la conectividad de internet en zonas alejadas, con programas de conectividad en comunidades rurales”, remarcó.

Esto puede realizarse por el accionar conjunto con el Enacom: un plan de conectividad satelital, o ampliando la red cubierta por la fibra óptica cuando ello es posible. “Un ejemplo es Ñorquinco, que ahora puede conectarse al sistema. Se van generando las posibilidades para una mejor oferta turística, y que eso también impacte en una mejor calidad de vida de las familias que viven en el lugar”, aseveró.

Y para eso es fundamental la participación del Estado: “en una mesa de consensos, participando junto a los organismos provinciales y municipales, con los actores privados, para definir líneas de desarrollo estratégicas”, precisó. “Para que el sector privado pueda ganar plata, antes debemos invertir en la infraestructura que necesita el turismo”, explicó.

Hoy el turismo “es la industria que tiene mayor generación de empleo formal” en todo el país, con récord en la llegada “de turismo extranjero” y convirtiendo a la actividad en una “usina” de dólares para el país, puntualizó Castro.